La modesta recuperació de l’activitat de l’aeroport de Perpinyà, que va quedar demostrada la passada primavera amb un lleuger increment del tràfic, s’acompanya d’ara endavant de canvis majors. En primer lloc, la plataforma del Rosselló es diu d’ara endavant “Aeroport Sud de France“, segons el segell impulsat per la regió Llenguadoc-Rosselló en substitució de la marca “Septimanie“. D’altra banda, dijous, el seu nou director, Denis Leluc, designat arran de la delegació de gestió confiada l’1 de maig a la societat Veolia Transport, va presentar la seua estratègia. Aqueix nou actor econòmic del territori, procedent dels Aeroports de París, de 40 anys d’edat, ha engegat una verdadera racionalització dels mitjans disponibles. Es preveu modernitzar els serveis, per exemple adoptant les targes d’accés des dels telèfon mòbils, un servei que fins ara s’oferia a tot l’estat francès llevat de Perpinyà. Més enllà, l’any vinent hauria de ser decisiu, amb una refundició de la terminal de passatgers i de les sales d’embarcament. Aquesta nova fase, inscrita en una política de salvament, pretén restablir un tràfic de 500.000 viatgers anuals, qui correspondria al volum obtingut el 2001. La nova ambició és també acabar obrint vols cap al sud, potser cap a Espanya i més enllà. En aquest sentit, el tancament de la línia Girona-Madrid, criticat pels responsables econòmics de Figueres i Girona, és una oportunitat per a Perpinyà, però les noves destinacions només funcionaran el 2013 o el 2014.
Aquest divendres, la regió Llenguadoc-Rosselló ha comunicat el balanç d’una reunió del Sindicat mixt de l’aeroport de Perpinyà-Ribesaltes, organitzada aquesta setmana pels seus representants, associats al Consell General nord-català i a l’àrea urbana Perpinyà-Mediterrània. La institució regional va esmentar acords “portadors de perspectives d’activitat i creació de llocs de treball” en el perímetre aeroportuari, a través de la societat EAS Indústries, especialitzada en el manteniment aeronàutic, i Icare, que impulsarà properament al pol aeronàutic la construcció d’un hangar per a helicòpters i tenia.
