A 49 km de la Guinqueta d’Hix i Puigcerdà, l’aeroport de la Seu d’Urgell ha tornat a entrar en funcionament aquest dissabte, 13 anys després de tancar les portes. Després d’une obres de modernització de les seua pista única i de la seua torre de control, aqueix aeroport, obert el 1964, tancat el 1984, tornat a obrir parcialment i “definitivament” tancat el 1997, ja que se’l considerava vetust, ha recuperat aires de joventut. Utilitzat abans del seu tancament per a enllaços comercials regulars amb l’Illa de Mallorca, aquest asfalt amb nova versió, que té 1340 m de llargària i una amplada de 28 m, és d’ara endavant obert als vols privats, i proposarà properament uns vols comercials de «petit format», segons destaca la seua direcció. La Generalitat de Catalunya ha participat amb 2,5 milions d’euros en aquesta remodelació, que precedeix una inauguració oficial, prevista el 4 de juny. Per a la jornada de proves d’aquest dissabte, unes seixanta avionetes esportives han utilitzat aquesta pista de muntanya, amb aspectes d’aeròdrom modern, situada a 700 metres d’altitud, que podria oferir servei a les comarques de l’Alt Urgell, la Cerdanya, el Berguedà i el Solsonès, així com trobar utilitat per al principat d’Andorra, situat a només 14 km.
