El retrocés continua per a l’aeroport de Girona, del qual l’oferta de vols hivernals s’encongeix novament. Després de 46 destinacions l’hivern 2010, 21 el 2012 i 14 el 2014, l’oferta disponible del 25 d’octubre vinent fins al 27 de març de 2016 es reduirà a 13. Tot el tràfic serà assegurat per Ryanair, que es converteix per primera vegada des de 2008 l’únic operador present, després de diversos hiverns durant els quals ha operat al costat de les companyies Wizzair i Transavia. Les destinacions Glasgow i Pescara (Itàlia) seran suprimides i l’esperança de recuperar els vols cap a Beauvais-París i Londres s’esvaeix. El Girona-Madrid esperat per al mes de setembre, segons l’operador Fly Infiniti, sembla fer-se esperar. L’única novetat és un vol cap a Crackòvia, (Polònia), paral·lel al manteniment de les destinacions alemanyes Baden-Baden, Düsseldorf, Frankfurt i Bremen. Per a Itàlia, l’Alguer, Cagliari i Pisa són concernits. Els Països Baixos seran servits a través d’Eindhoven, Eslovàquia per Bratislava i el Marroc per Marraqueix i Rabat. Per a Polònia, la ciutat de Wroclaw també serà connectada a Girona.
Segons una previsió de balanç d’aquest any 2015, l’aeroport de Girona hauria d’haver rebut 2 milions de passatgers, contra 2,1 milions el 2014 i 5,5 milions el 2008.
