El remor de l’arribada de la companyia low cost Ryanair a l’aeroport de Barcelona, sorgit aquest mes de novembre, s’ha confirmat. Aquesta evolució podria ser perjudicial al desenvolupament de l’aeroport de Girona-Vilobí d’Onyar, que ha vist el seu nombre de passatgers multiplicat per dix en cinc anys gràcies a la implantació de la companyia irlandesa, amb una majoria de passatgers a destinació o sortint de la capital. Segons Ferran Soriano, PDG de la companyia catalana Spanair, interrogat aquest diumenge per l’Agència Catalana de Notícies, l’arribada de Ryanair «reduirà la circulació i els vols des aeroports de Girona i Reus ». Segons el Sorian, el líder dels vols de baix preu a Catalunya segurament s’instal·larà al terminal 2 de l’aeroport del Prat, el que no hauria de perjudicar les companyies tradicionals connectades a les plataformes mundials, tot i que aquesta opció, també segons ell, és un error estratègic per a l’Aeroport de Barcelona, que veu així allunyar-se la possibilitat de convertir-se en un hub de calibre mundial. Si es confirmés una disminució dels robatoris a Girona, la Catalunya del nord perdria un servei aeri europeu a 90 km, i faria rebotar els seus viatgers cap a Barcelona, fins Tolosa.
