Idioma

La calamitat de la construcció de la Línia d’Alta Velocitat entre La Jonquera i Barcelona ofereix un nou exemple a Figueres-Vilafant, on l’estació provisional del TGV, que s’està bastint, no té accessos viaris moderns sinó un camí de terra. Aquesta incongruència, amb perfums d’escàndol econòmic, genera molta preocupació entre un grup de batlles de la comarca de l’Alt Empordà. Aquest dimarts, els primers magistrats de Figueres, Roses, l’Escala, la Jonquera, Llançà, Castelló d’Empúries i Vilafant, han denunciat aquest retard i han declarat, en un manifest conjunt, que donaran cap “excusa més” per començar a construir els accessos, per oferir “accessos dignes” a l’estació. Segons els batlles, les obres necessàries, a les carreteres anomenades “”A-2” i “A-26”, són marginades pel Govern català i el Govern espanyol. El batlle de Figueres, Santi Vila, líder de la protesta, ha reclamat una reacció urgent per part de les autoritats i ha impulsat un moviment general que pretén aplegar tots els batlles de la comarca, en una reunió del Consell d’Alcaldes de l’Alt Empordà prevista el 27 d’abril. Al marge de la problemàtica de la carretera, l’estació provisional del TGV de Figueres podrà entrar en funcionament a finals d’aquest any, per establir un enllaç amb Perpinyà.

Comparteix