La Comissió europea ha confirmat dilluns 29 de juny el finançament dels estudis previs a la construcció de la Línia d’Alta Velocitat Perpinyà-Montpeller. La seva participació assolirà el 50%. Aquesta avançada era pressentit al mes d’abril, quan el Mecanisme per a la Interconnexió a Europa (MIA) va ser sol·licitat a alçada de 12,4 milions d’euros, la meitat del pressupost global. Aquesta demanda, formulada envers l’Estat pel president de la regió Llenguadoc-Rosselló, Damien Alary, ha estat transmesa amb èxit a Brussel·les. Per reblar el seu desig, Alary es va entrevistar amb el President de la Comissió europea, Jean-Claude Juncker, el 23 de febrer.
El banc europeu serà sol·licitat el 9 de juliol
En un comunicat, Alary destaca: «Això constitueix una primera etapa cap a un finançament europeu». La pròxima etapa és prevista el 9 de juliol, en el moment d’una reunió de treball i de persuasió amb el Banc Europea d’Inversió. El TGV Perpinyà-Montpeller, que al mes de desembre passat va rebre el suport de tots els presidents d’agglomeracions del Llenguadoc-Rosselló, cap a París, podria realment ser finançat principalment per Europa. Aquesta hipòtesi econòmica i política era avançada per La Clau ja al mes de maig passat.
