El rigor econòmic espanyol sembla ben vist per la Unió Europea, però la Comissió Europea ha emès aquest dimecres una sèrie de recomanacions a Espanya. Exigeix al govern de José Luis Rodríguez Zapatero que baixi les cotitzacions socials, i per compensar la manca que s’alcin l’IVA, així com les taxes sobre l’electricitat, el gas i els carburants. Aquest dijous, la Ministra espanyola d’Economia, Elena Salgado, ha considerat aquesta proposta inoportuna, fins i tot “no raonable” ja que les cotitzacions socials serveixen per finançar les futures jubilacions.
No obstant això, per als conductors espanyols, i els fronterers francesos, la situació és absolutament contrària a la voluntat europeua. En efecte, el preu dels carburants espanyols ha disminuït aquesta setmana d’un 1,7%, segons el Butlletí Petrolier de la Unió Europea. Aquesta baixada correspon a un lleuger retrocés del preu del barril, mentre que la pujada sobtada dels preus espanyols es va materialitzar l’abril passat amb un litre de súper 95 a 1,381 euro. Aqueixos dies, el mateix litre costa 1,324 euros de mitjana, mentre que a la Catalunya del Nord només una vintena de benzineres el proposen a menys d’1,50 euro el litre, mentre costa 1,505 euro al conjunt de la Unió Europea, i 1,522 euros a la zona euro. La diferència és menor per al gasoil, amb 1,251 euro el litre al sud dels Pirineus, mentre que una quinzena d’estacions de servei nord-catalanes ofereixen una tarifa inferior a 1,30 euro. Aquests preus són inferiors a la mitjana de l’Eurozona i de l’Europa dels 27, amb mitjanes respectives d’1,338 i 1,358 euro.
