La línia elèctrica de Molt Alta Tensió (MAT) projectada des de 2002 entre els Estats francès i espanyol passant per les planes del Rosselló i de l’Empordà s’ha acostat encara més a la realitat aquest dijous. En efecte, la societat Interconnexió elèctrica França-Espanya (INELFE), creada el 2008 a paritat de les societats estatals Xarxa de Transport d’Electricitat (RTE) i Xarxa Elèctrica d’Espanya (REE), ha encarregat oficialment la construcció del tram internacional de la línia d’interconnexió subterrània, entre Baixàs, al Nord de Perpinyà, i Santa Llogaia d’Àlguema, al Sud de costat de Figueres, a dues empreses d’anomenada. Es tracta de l’alemanya Siemens i de la neerlandesa Prysmian, que hauran d’assegurar el pas de la línia de 400.000 volts, obrint els treballs l’any vinent. L’obra, amb un pressupost de 700 milions d’euros, podrà començar quan RTE i REE assoleixin diverses autoritzacions administratives necessàries per a la construcció de la línia.
“Enfortir la seguretat elèctrica”
En l’àmbit tècnic, els contractes atorgats aquest dijous contemplen la fabricació de cables i d’estacions de conversió d’electricitat, que representen el 60% del pressupost, o sigui 420 milions d’euros. En tota la llargada del tram, de 65 km, Prysmian fabricarà 252 km de cables sintètics, que acabaran soterrats, en trinxeres “i en galeries” per travessar el massís de l’Albera, segons un comunicat d’INELFE. la societat Siemens es farà càrrec de la construcció de les dues estacions de conversió previstes a cada extremitat de la línia, a Baixàs i Santa Llogaia, per transformar en corrent alternatiu. Al final, la línia, que “augmentarà la capacitat d’intercanvis d’electrititat entre els dos països alçant-la de 1.400 à 2.800 megavats” podrà reforçar la “seguretat del proveïment elèctric a nivell regional i estatal”, segons el mateix comunicat.
