L’augment sobtat dels preus del combustible, en relació amb la guerra d’Ucraïna, fomenta astúcies legals. El llindar extraordinari de 2 euros per litre de gasoil i sense plom s’ha superat aquest mes de març a França, sota l’efecte de la inflació internacional combinada amb una fiscalitat francesa especialment cobdiciosa. En resposta, el primer ministre, Jean Castex, ha anunciat aquest dissabte 12 de març un descompte de 15 cèntims per litre de combustible comprat a partir de l’1 d’abril. Aquesta mesura hauria de suposar un estalvi de 9 euros per un dipòsit de 60 litres, el preu del qual s’aproxima als 126 euros. La reducció de costos és apreciable, però continua inferior a les possibilitats que s’ofereixen a nivell eurocatalà.
Els preus més baixos no són a la Jonquera
Entre les estacions de Catalunya del Sud més properes a Catalunya del Nord, solen ser populars les de la Jonquera, Portbou i Puigcerdà, però els preus més atractius s’ofereixen una mica més enllà. A l’Empordà, és al Port de la Selva, després de Portbou (prop de Roses i Cadaqués) on la benzina sense plom 95 és actualment la més barata: el litre s’hi comercialitza al preu d’1.469 euros a l’estació de Cepsa, enfront dels 1.479 euros per l’estació de Galp a la plaça de Salt, a Girona. Pel que fa al gasoil, aquesta darrera adreça ofereix el preu més atractiu de la zona, és a dir, 1.379 euros, enfront dels 1.508 euros d’Aneu Oil, al municipi de Begur, i els 1.619 de Cepsa al Port de la Selva. Malgrat aquestes disparitats internes, la política fiscal de la regió administrativa de Girona continua sent un avantatge per als ciutadans francesos.
Els combustibles provenen del mateix lloc
En comparació, l’estació de Carrefour Market de La Roca d’Albera, la més barata de Catalunya del Nord des de fa diversos anys, presentava uns preus d’1.909 euros pel gasoil aquest 13 de març de 2022 (44 cèntims més que Cepsa al Port de La Selva) i 2.050 per al sense plom 95 (corresponent a un avantatge de 58 cèntims). Aquesta diferència major és encara més gran si s’escull com a valor francès els preus practicats a Canet, Perpinyà, Prada o Sant Llorenç de la Salanca. Supera ammb escreix la futura rebaixa governamental de 15 cèntims alhora que assenyala la persistència d’estratègies fiscals radicalment diferents entre França i Espanya, tot i que les empreses comercialitzadores de combustible es proveeixen a la mateixa font.
