El molt discret aeroport de la Seu d’Urgell, situat a 50 minuts de la Cerdanya, acollirà vols comercials a partir de 2013, en el marc d’una nova etapa del seu desenvolupament. Aquesta plataforma, la nova fórmula de la qual va ser inaugurada el juny de 2010 després de 13 d’inactivitat, va ser construïda originalment el 1964 al poble de Montferrer. Amb l’impuls de projectes de valoració de la zona, i d’una descentralització dels serveis cap als habitants, la Generalitat de Catalunya dóna suport a la nova vida d’aqueix aeroport, a través de destinacions bàsicament turístiques. Els vols comercials disponibles han de tenir una capacitat màxima de 40 passatgers, i diversos viatges en aerotaxi s’engegaran cada setmana, probablement cap a Barcelona.
Aquest dilluns, el director general de Transport i Mobilitat del Govern de Catalunya, Ricard Font, ha formalitzat aquesta nova atribució, que afecta una infraestructura dedicada majoritàriament, fins ara, a espectacles aeris. L’actual fase de remodelació de l’aeroport comporta l’ampliació de la pista, per permetre l’aterratge d’aeronaus de passatgers però també de mercaderies. Aquesta remodelació també inclou la construcció de 10 naus tècniques i un restaurant. El conjunt d’aquestes realitzacions prové de fons públics, proporcionats per la Generalitat de Catalunya, tot i que es pot preveure, si s’escau, una associació amb el sector privat, segons Font. Una reunió tècnica organitzada aquest dilluns a la Seu d’Urgell ha permès al govern català afirmar la seua estratègia, amb la qual pretén transformar aqueix aeroport en una plataforma rendible. La ciutat de la Seu d’Urgell, capital de la comarca de l’Alt Urgell, a la província sud-catalana de Lleida, Catalunya, és situada a 49 km de l’àrea urbana de La Guingueta d’Ix i Puigcerdà. Aquesta, que es troba al centre de la zona de la Cerdanya, és aïllada a nivell de serveis aeroportuaris.
