La connexió Perpinyà-Barcelona per Línia a Gran Velocitat, molt esperada a la Catalunya Nord en el marc d’una obertura econòmica cap al Sud, que hi veu més una obertura cap a París que cap a Perpinyà, no acaba de sorprendre els observadors. La línia, anunciada per a 2012 després de la resolució dels problemes de recorreguts subterranis a Barcelona, és d’ara endavant postposada a l’any 2015 segons les declaracions fetes ahir a Brussel·les pel president sud-català José Montilla. Segons les seues afirmacions, l’accés a noves ajudes econòmiques a través de l’Euroregió, formada per la regió Llenguadoc-Rosselló, Catalunya Sud, l’arxipèlag balear i la regió Migdia-Pirineus, permetrà de «resodre problemes pendents» al seu territori, dels quals el TGV és un autèntic plat fort. Montilla es va expressar després de la firma, amb la presència dels representants de les regions citades, dels estatuts d’un «Agrupament europeu de Cooperació Territorial» dedicat a accelerar les demandes de subvencions de l’Euroregió Nord/Sud a la Unió Europea. Durant aqueix encontre, Georges Frêche, président de la regió Llenguadoc-Rosselló, era representat per la seua vice-presidenta Corinne Giacometti.
