Dos TGV diaris entre Perpinyà i Figueres, a les 10h20 i les 20h15

La realització irregular de la Línia d’Alta Velocitat entre Perpinyà i Barcelona acaba de rebre una bona notícia, malgrat les incerteses sobre la inauguració del tram entre Perpinyà i Figueres. Aquesta porció del trajecte, anunciada pel 12 de desembre per la SNCF, no ha estat confirmada per la RENFE. No obstant això, la construcció de l’estació provisional de Figueres-Vilafant, amb un cost de 5,1 milions d’euros, es va acabar de bastir la setmana passada. Ja són funcionals l’edifici principal, de 1232 m2, les andanes, les vies, i un aparcament de 144 emplaçaments, a l’espera de la realització dels accessos per a vehicles i vianants, que continuen sent precaris per negligència de la Generalitat de Catalunya. D’altra banda es coneixen des d’ara els horaris dels trens que ajuntaran les dues ciutats, amb dos trajectes diaris en tots dos sentits. Un TGV procedent de París sortirà de Perpinyà a les 10h25 i a les 20h25 i arribarà a Figueres 20 minuts més tard. En sentit contrari, els TGV sortiran de Figueres a les 11h09 i a les 15h05. A l’espera de la formalització dels preus dels bitllets, dijous es desenvoluparà una «Cimera de les ciutats TGV» a l’hotel d’Aglomeració de Perpinyà. Amb la presència dels batlles de Barcelona, Besiers, Carcassona, Figueres, Girona, Lleida, Montpeller, Narbona, Nimes, Tarragona i Tolosa de Llenguadoc, aquest fòrum tractarà bàsicament el tram entre Perpinyà i Montpeller, que s’espera a l’horitzó 2020.