Els principals actors del sector logístic i dels transports de l’Empordà i del Rosselló, reunits divendres 20 de gener 2012 a Perpinyà a inciativa del think tank Opencat, han contraposat anàlisis, estratègies i interessos en un fòrum inèdit. La cita, que pretenia dissenyar nous marcs de cooperació propiciats pel futur Corredor ferroviari Mediterrani, s’ha celebrat sota la forma d’una conferència-debat amb el títol “Saint-Charles i Vilamalla, complementaris o adversos?”, organitzada a l’auditori de la mancomunitat de Perpinyà Mediterrània. Amb aquest plantejament s’ha tractat la dualitat entre la futura plataforma Logis Empordà i el Mercat Internacional Sant Carles de Perpinyà, líder europeu de la distribució de fruita i verdura. El laboratori d’idees Opencat, amb l’òptica de descriure la competició europea del futur en un àmbit que el seu president, Vincent Dumas, anomena “eurocatalà”, ha convidat cinc ponents. Aquests eren Ricard Font, director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Santiago Garcia Milà, sotsdirector del Port de Barcelona, Romain Grau, vicepresident de Perpinyà Mediterrània delegat del sector logístic, Georges Jordan, president de la plataforma Grand Saint-Charles de Perpinyà i Léopold Médina, representant del Mercat Internacional Saint-Charles. Font i Grau han coincidit a declarar que la geoeconomia europea… Continuar llegint
