Segons una informació divulgada dilluns pel diari El Punt, recuperada dimarts pels Journaux du Midi, el sindicat mixt que gestiona l’aeroport de Perpinyà aprovarà el divendres 22 d’abril un gran canvi. Amb dues veus de l’àrea urbana Perpinyà-Mediterrània, dues més del Consell General nord-català i set vots de la Regió Llenguadoc-Rosselló, s’hauria de votar la privatització de l’aeroport del Rosselló, i el nomenament de la societat Veolia com gestora, durant els propers set anys. Aquest concessionari guanyaria la partida, que s’està jugant des de fa mesos, contra la candidatura presentada per la Cambra de Comerç i Indústria (CCI) de Perpinyà i dels Pirineus Orientals, en col·laboració la societat Vinci.
Aquest nomenament inclou des d’ara una càrrega ideològica marcada, amb d’una banda, el Partit Comunista, que ha denunciat aquest dimecres a la nit, en un comunicat, que l’aeroport de la Catalunya del Nord sigui “l’objectiu dels taurons de la finança”. La Regió i el Departament, amb majoria socialista, sota la batuta del president Christian Bourquin, defensar amb força la privatització, l’entrada de Veolia i en especial la creació d’una xarxa que enllaçaria en la mateixa estructura els aeroports privats la regió, llevat del de Montpeller, del qual l’Estat continua sent l’accionista majoritari. Per la seua banda, l’aglomeració de Perpinyà-Mediterrània, amb majoria de la UMP i del Partit Radical (PR) a través del seu president, Jean-Paul Alduy, recolza el tàndem públic i privat format per la CCI i Vinci, i denuncia, amb el seu vicepresident Romain Grau, el risc que el nomenament de Veolia, afavorint el desenvolupament de l’aeroport de Carcassona en detriment de Perpinyà, aquest sotmès a l’alta competència de l’aeroport de Girona.
Més enllà d’una fractura entre modes de finançament, públic o privat, aquest debat instaura el futur clima ideològic de la Catalunya del Nord, amb per un costat una màquina socialista que aplica de forma estricta la seua teoria de la centralització i de la globalització de la regió Llenguadoc-Rosselló en matèria econòmica. Per l’altre costat es troba una majoria de la UMP-PR, que promourà la defensa de l’economia del territori, especialment a través de la metropolització del Rosselló, com a base de la coherència.
