La inquietud és màxima a l’aeroport de Girona-Vilobí de cara a la instal·lació, des de setembre, de la companyia Ryanair a Barcelona-El Prat. Aquest dimarts, l’operador low cost irlandès ha comunicat la seua estratègia, que inclou 23 destinacions des de la capital, o sigui més que previst en un preanunci efectuat el maig. De cara a aquesta competència ineluctable, la Cambra de Comerç de Girona, gestora de l’aeroport, es mobilitza altament des de dilluns, ja que Barcelona hauria d’atreure anualment 2,5 milions de passatgers gràcies a Ryanair, el que correspon a la meitat del tràfic gironí. Segons les previsions, els enllaços duplicats entre les dues plataformes aeroportuàries 17, i les rotacions barcelonines seran més nombroses del que es va comunicar anteriorment. D’aquesta manera, molts passatgers de les comarques de Barcelona, que es desplaçaven fins ara a Girona, gaudiran d’un servei de proximitat, usant El Prat. L’augment de la cadència de Ryanair abasta vols diaris Barcelona-Brussel·les, Barcelona-Milà, Roma, i París, afegits, entre altres, a destinacions quotidianes cap a Venècia i Düsseldorf. Segons el president de la Cambra de Comerç de Girona, Domènec Espadalé, és urgent propiciar la instal·lació d’una nova companyia a Girona, «una alternativa que es busca dels de fa temps».
