La firma automòbil catalana Seat, filial de l’alemany Volkswagen, ha assolit al primer semestre d’aqueix 2018 uns beneficis rècord avaluats a 212 milions d’euros, corresponent a 5.786 milions de facturació. Amb una creixença de 62,7% respecte al període comprès entre gener i juny i juny de 2017, la marca amb seul central a Martorell, al nord-oest de Barcelona, té un nivell de salut envejable, segons les xifres publicades dimecres 1 d’agost pel grup Volkswagen. Des del començament de l’any, Seat ha comercialitzat 289.900 vehicles, un volum mai realitzat des de la seva arrencada el 1950. El seu model Arona, un SUV – crossover d’estil urbà, temible adversari dels seus competidors, se situa a l’arrel d’aqueix encert.
La marca Cupra arribarà al final de l’any
Sear, marca controlada per l’Estat espanyol fins a 1982, abans de passar sota pavelló germànic el 1986, prepara nous llançaments per al final de l’any. Quan s’acosti el Nadal estarà disponible el seu model Tarraco, un SUV de 7 places, que enfrontarà el Tiguan i el Tiguan Allspace de Volkswagen o els Karoq i Kodiaq de Skoda. Aquest vehicle que treu el seu nom del nom romà de la ciutat catalana de Tarragona serà seguit pel Cupra Ateca. Aqueix altre model afirmarà la presa d’independència de la marca Cupra, amb tendència esportiva, desenvolupada per Seat, tot com el francès PSA va propulsar DS el 2014. Aquest nou cotxe fabricat a Catalunya del Sud assenyala la pujada qualitativa de Seat, amb una entrada de gamma a 44.790 euros.
