Per intentar coordinar les accions econòmiques de l’eix europeu Perpinyà-Girona, el Consell nord-català i la Generalitat de Catalunya han organitzat aquest dijous les «Segones trobades econòmiques de l’Eurodistrict» a Perpinyà. Aquest fòrum ambiciós ha aplegat professionals del Nord i del Sud del massís de l’Albera, en presència d’institucionals, per tal d’aclarir eventuals complementarietats entre els territoris. La presidenta del Consell General, Hermeline Malherbe ha pogut tractar així amb el president del poderós parc científic i tecnològic de Girona, Marc Bigas Bach, amb la direcció de la «Petita i Mitjana empresa» de Girona (PIMEC) i també el president de la Unió Patronal 66, Marc Espi, i diversos delegats de la Cambra de Comerç i d’Indústria i de la Cambra d’Agricultura de la Catalunya del Nord. Aquesta jornada, organitzada a la sala Canigó de Perpinyà-Sud, ha permès compartir xifres bàsiques en relació amb l’economia de les àrees d’influència de Perpinyà i de Girona, i copsar més les traves a llur acostament.
Des del canvi de moneda, el 2008, les disparitats entre el Nord i el Sud són evidenciades a nivell salarial i fiscal, però també en matèria de cultures empresarials. En efecte, la preponderància de la funció pública i la feblesa el teixit industrial nord-català contrasten amb el Sud més proper, liberal i independent de les econòmiques subvencionades. Actualment, la compenetració d’aqueixes dues cultures econòmiques, afavorida per l’obertura europea, revela la gran problemàtica de l’hemorràgia de clienteles del Rosselló cap a les ciutats de La Jonquera, Figueres i Girona, mentre les empreses nords-catalanes no assoleixen penetrar realment el mercat del Sud, tenint en compte uns costos de producció superiors. A nivell de l’ocupació, l’emergència d’un conjunt laboral comú entre els dos territoris continua anecdòtica, comparat amb les relacions transfrontereres entre França i Alemanya i França i Suïssa. Segons el geògraf Joan Pere Gensane, present aquest dijous, una «feble mobilitat transfronterera» caracteritza l’eix Perpinyà-Girona, on només « 700 persones del Nord són acostumades a passar quotidianament El Pertús per treballar per al Sud, mentre són 20.000 persones entre França i Suïssa». Aquesta diada econòmica ha fet seguiment a una primera, també organitzada en el marc de l’Espai Català Transfronterer, organitzada el 18 de juny passat sobre el tema del transport de mercaderies, amb la presència de 80 professionals.
