La companyia aeronàutica Ryanair, especialista en solucions d’estalvi màxim que li permeten oferir vols entre els més bé de preu del món, acaba d’encertar una jugada inèdita. Aquest divendres, ha assolit que l’autoritat pública aeroportuària espanyola, Aena, li redueixi les taxes aèries que ha anat abonant fins ara per treballar a l’aeroport de Girona-Vilobí d’Onyar. Concretament, els campions irlandesos del low cost pagaran 1,5 milions d’euros menys per operar, amb l’argument que els efectes de la crisi amenacen llur activitat. Aquesta mesura d’ajuda, que també s’aplicarà a l’aeroport de Reus, al sud de Barcelona, amb un volum de 4 milions, representa un estalvi conseqüent per a Ryanair, que es troba manifestament en posició de força en els dos casos. Tot i això, les subvencions que les administracions atorguen a la companyia per mantenir la presència en els dos aeroports citats arribaran properament a 12 milions d’euros. A la Catalunya del sud, Ryanair opera també des de l’aeroport del Prat-Barcelona, des de l’1 de setembre, el que suposa una reducció de determinades destinacions des de l’aeroport de Girona. En el decurs d’aquest decenni 2000, els aeroports de Girona i Reus han viscut creixements majors, a través de la mateixa presència de Ryanair, que pot exercitar ara, per tant, una forma de xantatge als ajuts públics.
