La Clau
Infern ferroviari en un tren entre Alsàcia i el Rosselló

Uns 600 passatgers d’un tren nocturn, que havia sortit de l’estació d’Estrasburg en la nit de diumenge, a destinació de Port-Bou, han viscut un autèntic malson. El viatge, que havia de durar 11h i n’ha durat 24, tenint en compte una successió d’“incidents excepcionals “, segons destaca un comunicat de la SNCF. Mentre que una quarantena de passatgers han baixat a Perpinyà a les 21h52, una última desena, que volia arribar a la terminal, ha arribat a Cervera i Portbou passades les 22h d’aquest dilluns, amb autobusos de la mateixa SNCF. Aqueix accident, que s’ha iniciat per Sant Esteve, ha estat causat per una aturada forçada a la ciutat de Belfort, on s’esperava el relleu d’un conductor, que no s’ha presentat. Durant la nit a la mateixa ciutat, obligada pels esdeveniments, tres passatgers ebris n’han molestat uns altres, abans de ser expulsat per la policia. El tren ha deixat Belfort a les 8h del matí, abans de quedat novament immobilitzat més de tres hores, a l’estació de Tournus, al departament de Saône-et-Loire, a causa d’una avaria de motor, acompanyada per una absència de llum i calefacció. Mentre que diversos passatgers fregaven una crisi de nervis, el comboi ha arribat a Lió a les 18h hores, abans del trasllat dels ocupants en un tren d’alta velocitat especial, amb destí a Port-Bou. Segons la ministra d’Ecologia i Transports, Nathalie Kosciusko-Morizet, aquesta acumulació de retards “sembla descomunal”. La SNCF s’ha compromès a oferir un bitllet d’anada i tornada a cada passatger.

Comparteix

Icona de pantalla completa