L’amenaça que pesa sobre la línia ferroviària tradicional Perpinyà-Girona, passant per Cervera i Portbou, ha justificat aquest dissabte un fòrum públic en el darrer dels dos municipis. Aquesta concentració, convocada pels Ajuntaments dels dos pobles costaners, ha contemplat la proclamació d’un «Compromís de Portbou», firmat pels batlles, Jean-Claude Portella i Antoni Vega. Aquest document pretén reaccionar a la competència imminent de la Línia d’Alta velocitat entre Perpinyà i Figueres, oberta el proper desembre, seguida per l’enllaç Perpinyà-Barcelona el 2012. Stéphane Pineda, president de l’Associació d’Usuaris de la Línia Ferroviària entre Perpinyà i Portbou, ha confessar esperar-se a una «disminució del nombre de trens» a la línia tradicional, però les dues parts, al nord i al sud, són confrontades a una diferència de força dels poders locals. D’aquesta manera, la vila de Portbou, com ja es va poder comprovar en una Cimera Internacional sobre el mateix tema, el 2008, assegura amb el seu primer tinent, Joan Gubert, la major par de l’acció política per al conjunt. Aqueix últim, desitjant una «mobilització social i política als DOS costats de la frontera», ha degfensat que la línia amenaçada es converteixi en un « corredor europeu i també un tren de proximitat». Tanmateix, a nivell simbòlic, la pàgina web de l’Ajuntament de Portbou ha promocionat la cita, mentre que la de Cervera continua presentant les animacions turístiques del mes d’agost.
