Plus de deux ans après son lancement, le réseau de vélos en location BIP ! de Perpignan s’offre une campagne publicitaire depuis le début de cette semaine. Sur les principales artères de la ville, le dispositif s'annonce en couleurs, dans le but de conquérir de nouveaux abonnés. Avant-gardiste à sa naissance en février 2008, quelques jours seulement avant les élections municipales, ce service, géré par la société Clear Channel France, interpelle désormais les automobilistes avec le slogan « Passez au vert !... ». Le parc de 150 bicyclettes perpignanais, qui connaît un succès modéré, cherche à grignoter du terrain face aux moyens de locomotion motorisés, dans une adéquation à l’offre de pistes cyclables, considérée incomplète et discontinue par les militants du deux-roues propre. Distribués sur une quinzaine de stations installées pour la plupart dans le centre historique de Perpignan, les vélos en libre-service BIP !, frères du Bicing barcelonais en matière de design, proposent aux citoyens volontaires un accès pour 24 euros par an ou 1 euro par semaine.
@Sergio
Clear Channel et Decaux font le même business : annonceurs.
C'est grâce à eux que l'on voit pulluler des affiches 4x3m...
"si tu es contre une forme de vélib tu es pour les autos, les rocades etc...c'est un peu juste, ça n'a rien à voir, un peu de tempérence. Il s'agit simplement de connaître les tenants et les aboutissants concer- nant l'accord entre la mairie et Clear Chanel. Je me contante de lire dans le blog "quelques jours avant les élections municipales" et je réponds à ces remarques. Je n'ai jamais été un opposant syst&eacu...
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BIP participe au déplacement différent. Il y a d'autres systèmes peut être plus adaptés à Perpignan. Les "critiqueurs" sont moins nombreux à dénoncer les millions déversés au bénéficie de l'auto sur les rocades, l'autoroute alors que les crédits font défaut.On critique plus facilement le vélo que les autos. Que tu sois riche et puissant ou misérable.....
Si une étude de marché avait été faite et non un coup de pub avant les
municipales, on y verrait plus clair.
Quel est l'accord Clear Chanel/ mairie ?
Il me semble qu'à Paris c'est une grosse boîte de panneaux d'affichage
qui a négocié vélos contre panneaux !
Il faut d'abord que le maire et son conseil donnent l'exemple. Et pas sur quelques mètres pour la photo. Et aussi, de temps en temps, en fauteuil roulant.