Aprés de longues négociations, le groupe scandinave SAS a cédé hier 80,1% des actions de la compagnie aérienne internationale Spanair au consortium catalan IEASA, composé d'institutions et d'entrepreneurs sud-catalans. SAS conservera 19,9% des parts restantes ainsi que les dettes antérieures. La compagnie Spanair, deuxième compagnie en territoire espagnol, jouit d'une très bonne implantation sur les aéroports de Barcelone, Madrid et Palma de Mallorca. Elle verra son siège transféré dans la capitale catalane et son développement futur basé sur le hub barcelonais, en d'autre mots l'aeroport del Prat. La compagnie désormais catalane devrait profiter du potentiel du nouveau terminal novateur "T-Sud" de l'aeroport barcelonais, calculé pour limiter le temps d'attente, directement relié au TGV et desservant de nombreuses destinations internationales. Pour autant, le nouvel accord ne remet pas en doute le plan de réduction des dépenses, la suppression des lignes non rentables et le plan de chômage partiel qui touchera 775 employés de la compagnie. Cependant, comptant sur la chute du prix du pétrôle, le potenciel du hub barcelonais et son propre prestige, Spanair adoptera très bientôt une stratégie ambitieuse de renforcement de ses lignes et de renouvellement de sa flotte d'Airbus.
en espérons qu'ils penseront à l'aéroport de Perpignan pour y ouvrir quelques lignes aussi!
hem sembla quels responsables politics,i economics d'aquest pais no es mouen prou,son ensopegats...a part la gueguerre ridicule des panneaux publicitaires vantant leurs mairies,ou leurs departementales..que font ils ?..resultat un aerodrome minable que les corbeaux survolent sur le dos pour ne pas voir la misere,un port qui vient encore de se faire piquer un marche incroyable avec son homolgue de Barcelone,un tgv qui,quand il arrivera,ne s'arretera peut etre meme pas en gare de Perpignan...Leurs...
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Estic totalment d'acord amb el que diu en Josep a les 10:19: el més immediat que s'hauria de fer seria canviar el nom d'aquesta companyia d'aviació. Per altra banda, és segur que els d'AENA permetran que la nova companyia catalana aixequi vols intercontinentals des de El Prat? Si tenen ganes de fer la punyeta, ho faran. Per tal de que Catalunya no es desenvolupi com cal, són capaços de posar pals a les rodes en tot moment.
Jo penso que amb l'ajuda dels Incapaços Nord Catalans que tenim podem diure CATàstrof'AIR. Mireu com han fet amb el TGV, la TNT/TDT sense parlar de la THT/MAT.Les avionetes i els "ovnis" se posaran a Perpinyà centre del Mon.!
tenim un aeroport a Perpinya ?...ostres,no ho sabia,..