La crainte du passage à niveau SNCF revient en Pays Catalan, après un spectaculaire accident survenu hier dans la commune du Soler, à l’Ouest de Perpignan. Un automobiliste octogénaire qui avait imprudemment franchi les barrières abaissées d’un passage à niveau, a été blessé dans un choc contre un Train Express Régional, qui a traîné sa voiture sur plus de 20 mètres. Cet accident, potentiellement plus grave, en rappelle un autre, relevé le 24 juillet 2008 à Corneilla del Vercol, sans gravité mais faisant déjà figure d’avertissement. A cet effet, la préfecture des Pyrénées-Orientales a renouvelé hier ses prérogatives, évidente et nécessaires. En dépit d’un nombre d’accidents en baisse dans cette configuration entre la route et le rail, « de trop nombreux cas de non respect du code de la route sont toujours observés sur les passages à niveau », selon les services de l’Etat à Perpignan, qui recommandent de ne pas slalomer entre les chicanes et de briser la barrière avec le véhicule si celle-ci se ferme une fois le véhicule engagé. En partenariat avec les communes et le Conseil Général des Pyrénées-Orientales, l’Etat mène actuellement sur le territoire une campagne de diagnostics de sécurité sur les 109 passages à niveau où les trains circulent à plus de 40 km/h.
Qund il y a des barrières, sauf cas bien particuliers, il n'y a rien à dire. Il suffit de s'arrêter, attendre et ne pas traverser en slalomant. C'est plus dangereux que de bruler un feu rouge ou un stop, choses courantes par ailleurs. Et c'est là le problème, certains conducteurs agissent de la même façon lorsqu'ils sont arrêtés par un passage à niveau... La situation est totalement différente quand il n'y a pas de barri&...
Lire tout le commentaire
EFFET D'ANNONCE !! Voir ce site et vous en serez convaincus saint.saens.monsite.orange.fr