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Samedi 31 juillet 2010. 00:08h
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Ce qu'ils en disent

«Où sont passées les élites de Perpignan ?»

Roch Vidal, Consultant musical sixties


Vendredi 2.7.2010. 21:00h
La connexion Perpignan-Londres fonctionne pour Roch Vidal, 39 ans, collectionneur de disques et de documents de la scène ...
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«Barcelone exporte ses problèmes à Perpignan»

Miquel Mayol, radical catalaniste historique


Vendredi 4.6.2010. 21:00h
Avocat et ex-député européen, né en 1941 dans le quartier Saint-Joseph de Perpignan, Miquel Mayol est le père du nationalisme ...
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Art

Alexandre Cabanel, le retour du beau, au Musée Fabre de Montpellier

L’histoire de la peinture depuis le XIXe siècle serait plus simple si on la simplifiait ainsi : la peinture était académique ...
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Médias

Presse en Pays Catalan: le farniente obligatoire

Menacée par Internet depuis 10 ans, la presse populaire française a évolué vers une recherche d’attractivité dans ...
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Musique

Gotan 3.0, un album qui ne surprend personne

Il y a 10 ans, le monde global a redécouvert le tango par le trio franco-helvéto-argentin, c’est à dire européen en ...
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Actualité


Environnement
La société Citycab66 lance un concept présent à Barcelone et à Paris

1 euro le kilomètre en vélo-taxi à Perpignan

Jeudi 28.1.2010. 20:45h

Le réseau des transports de Perpignan disposera à partir de la semaine prochaine de trois vélos-taxis en polyéthylène, fonctionnant sur le modèle des pousse-pousse asiatiques. Ce service, doté depuis décembre 2009 de deux machines à traction humaine, est proposé par la jeune société Citycab66, qui délègue trois éco-chauffeurs, tous auto-entrepreneurs, disponibles essentiellement aux abords de la place Arago, en plein centre-ville. Inspirés par les dispositifs préexistant à Barcelone, Paris et Berlin, les créateurs de cette nouvelle activité en Pays Catalan visent les habitants du territoire et les touristes, à travers un concept disponible pour 1 euro le kilomètre, auquel s’ajoute un premier euro d’embarquement et trois euros de réservation de vélo. La fréquentation de ce mode de transport silencieux atteint cette semaine une dizaine de clients par jour, dans une perspective de développement favorisée par la prochaine saison estivale. Dans cet esprit, des balades à la carte sont d’ores et déjà proposées, à 10 euros les 30 minutes pour deux passagers. Ce service de vélos, autorisés par la mairie de Perpignan à emprunter les rues piétonnes de la ville, est en réalité composé de tricycles partiellement propulsés à l’électricité. D’une vitesse maximale de 20 km/h, il devrait séduire nombre de personnes du 3ème âge et du 4ème âge.

Vélo-taxi de la société Citycab66 - Perpignan, 28 janvier 2010
Vélo-taxi de la société Citycab66 - Perpignan, 28 janvier 2010
Vélo-taxi de la société Citycab66 - Perpignan, 28 janvier 2010
Vélo-taxi de la société Citycab66 - Perpignan, 28 janvier 2010




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Commentaires

3. André 16.4.2010. 17.45h

Bonjour, Sachez que ce concept de transport écologique en hyper centre ville existe déjà dans beaucoup de villes de France! (cf www.cycloville.com) Quant à vos commentaires, je pense qu'ils sont, l'un comme l'autre, en décalage avec la réalité. Et oui AB, tu dis que ceux qui ont publié l'article sont mal renseignés, mais je pense que c'est toi qui n'a pas effectuer le travail d'investigat...
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2. Asiate 30.1.2010. 07.15h

Ayant vécu en Asie (12 ans) je me sens autorisé de vous faire part de deux éléments extraits de mon vécu, en rapport avec votre information présentée ci-dessus. Cela incitera-t-il à quelques réflexions ?
:
- En Asie, c'est la population la plus pauvre qui assure ce type de transport. J'ai toujours ressenti une sorte de honte lorsque je me trouvais dans l'obligation d'utiliser ce moyen de transport à traction humaine (inhumaine !). Je l'apparentais à de l'esclavagisme; sachant que p...
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1. AB 28.1.2010. 21.00h

Mais si,ces engins s'engagent d'aventure sur une voie piétonne, ils seront en contravention avec le code de la route. En effet, les rues piétonnes sont interdites à tous les véhicules, y compris les célocipèdes. A fortiori les tricycles encore plus encombrants et de ce fait dangereux pour les piétons. Encore une fois, en publiant un tel article et en ignorant les règles élémentaires qui régissent la vie en commun dans l...
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