A Perpinyà, política de la bicicleta i xoc de civilitzacions
Una estació de bicis deserta, en un soterrani... Amb els seus 11 km de pistes realment de bicicleta, Perpinyà engega la bicicleta de lloguer a dos mesos de les municipals. Els militants de la bici progressen... Fins a la provocació?

Jean-Michel Henric, "Locovélo", Perpinyà

ot va molt de pressa. El 2005, tres agitadors s'associen en "Vélo en Têt", associació agitadora de la bici urbana a Perpinyà. 300 adherents més tard, creen una interfície pragmàtica, "Locovélo"... En col·laboració amb la ciutat a partir de l'estiu 2007, aquesta estructura presideix els destins de Vélostation, el primer parc de 40 bicis de lloguer per a 1,50 euro a la jornada, instal·lat d'amagatotis a l'aparcament Aragó al desembre. No s’esdevé Barcelona o París del dia a l'endemà.

La Clau : Prediqueu la "reducció de l'ús de l'automòbil" però el carrer pertany als cotxes, taxis, bus, vianants, patinets i skate-boards ! Com evitar l'integrisme?
Jean-Michel Henric, president de Locovélo: "És un conjunt. Com a tot Europa, imagino molt bé algú que vindria de la ciutat de Tuïr, a 15 km, deixant el seu cotxe en un aparcament a Toluges, a 6 km, prendria llavors un bus, després una bici a partir de la seua arribada al centre ciutat, Plaça Aragó. O llavors, al matí, aquesta mateixa persona acompanyarà els nins en cotxe a l'escola, en acabat continuarà en bici : és la intermodalitat, a la qual es pot afegir el tren o els pédibus o els Vélobus. Ara, no és simple. És evident que una mesura extrema, com la prohibició de l'accés a l'hipercentre als cotxes, penalitzaria els veïns.Me senti malament de proposar coses com aquesta, atès que les poblacions se’n van dels centres per arribar a la perifèria. cal doncs col·locar el cursor al bon indret".

Aquí, al regne de la desocupació laboral i dels salaris molt baixos, els pro-bici semblen benestants respecte a les hordes motoritzades...
"Són fatalment benestants ja que exerceixen professions intel·lectuals i tenen lleure de reflexionar. Però, de xic en xic, la influència s'estendrà a la resta de la societat. És com la Revolució Francesa ! Es troba també una elit burgesa, i els partidaris de la bici a ciutat es presneten de vegades com a un clergat... (riure). A l'associació, per certs és una presa de consciència i un esforç, però per altres és més fàcil que per un obrer de la xocolateria Cémoi que arriba a la cadena de fabricació a 5 h del matí... Tindríem tort de retreure a l'obrer matinal que no prengui la seua bici, mentre que viu més lluny puix que els lloguers o el cost d'una adquisició són més accessibles en medi rural. Aquest estil de vida "burgesa bohèmia", lligada als mitjans, és un comportament global que s’ha d’expandir pels comerços de proximitat, els llegums de temporada, etc."

Quin és el perfil de la gent que es burla de la política de la bicicleta?

"L'urbanita és sensibilitzat ja que l'automòbil és, per a ell, un dany, però el rural percep més el costat lúdic de la bici. Cal fer sentir a la gent la diferència entre el Vélib parisenc i Vélostation, que pot crear feines i esdevenir economia solidària... Vélib té un costat Kleenex : "manllevi, llanci". Al Contrari, amb el lloguer, l'objecte et pertany una mica, i això m'agrada força, a més que els encarregats del manteniment de cartells publicitaris sobre Vélib són paios que es compren una bona imatge per poc preu. Tanmateix els rurals sovint me diuen "Nos emprenyeu amb les vostres cony de bicis, vosaltres que teniu la sort de viure a Perpinyà i que teniu els mitjans". A ciutat, senti una diferència marcada quan travessi la barriada Clodion, al barri del Baix Vernet (barri Nord - ndlr) : sóc un pallasso damunt la bici, al costat dels Magribins que pateixen somiant en una BMW. Cal ser prudent amb les "ordres" donades a la societat. Si bé a Cabestany o a Tuïr, en bici, me foni en el decorat, ara bé, per a gent sense feina, enviats a la perifèria i desconsiderats, aquest estil de vida és una provocació. En bici, serien a pèl. Però si se'ls donés una feina, rodarien en bici"!

Esteve Valls | 26.01.08